購入ガイド


修復歴車とは？
公取協が定める「修復歴車」とは、右図のように９つの箇所のいずれかを、何らかの理由で修正・交換した経歴を持つクルマのことを指す。
　この部分は人間にとっての骨格にあたり、クルマにとっても非常に重要な部分である。公取協では、この部分を何らかの理由で修正、または交換したクルマについて「修復歴車」として表示するよう、業界に呼びかけている。ただ、バンパーやフェンダー、ドアやボンネットといった外板のみを修復・交換した程度のものは「修復歴車」に該当しない。A★SocCARの修復歴の有無も、この定義に基づいて表示している。
１.フレーム
２.クロスメンバー
３.フロントインサイドパネル
４.ピラー（フロント、センター、リアー）
５.ダッシュパネル
６.ルーフパネル
７.フロアパネル
８.トランクフロアパネル
９.ラジエターコアサポート（交換のみ）		 修復歴詳細

修復歴車はお買い得？
「修復歴車」といっても、きちんと修正・交換さえ行なわれていれば、通常の使用に何の問題もないことをよく理解しよう。修復歴車は性能が劣っていたり、壊れやすいというイメージを持つ人もいるが、全てがそういうわけではない。
　基本的に中古車は、以前に別のオーナーが使っていたクルマだから、公道を走れば汚れやキズが付いても仕方がない。相当気をつけて乗っていても、これはまず避けられないだろう。
　だからこそ中古車は安いのだが、その中でも「修復歴車」は割安な価格が付けられているケースがほとんどである。信用のある販売店で、きちんと現車をチェックすれば、気にならない人には間違いなくお買い得といえる。
TOPにもどる